+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как правильно заполнить аварийную карточку на перевозку дизельного топлива

Как правильно заполнить аварийную карточку на перевозку дизельного топлива

Полная версия "Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам" с учетом всех изменений и дополнений, согласованных на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций Протокол от марта года. Приложение 2. Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом. Приложение 8.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Введите поисковый запрос. Общая лента Тахографы, режим труда и отдыха водителей Обучение в области перевозок опасных грузов Законодательное регулирование перевозки опасных грузов Классификация и идентификация опасных грузов Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов Перевозочные документы Маркировка Осуществление перевозки Обязанности и ответственность при перевозке опасных грузов Неправомерные действия полиции?

Порядок заполнения путевого листа

Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля г. N "О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом" приказываю:. Утвердить Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, согласованные с Министерством внутренних дел Российской Федерации, Комитетом Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации, Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и Министерством охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации.

Российской транспортной инспекции Лагутину установить контроль за соблюдением Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Министр транспорта Российской Федерации В. Утверждаю Министр транспорта Российской Федерации В. Согласовано Министерство внутренних дел Российской Федерации Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработаны в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля г.

N и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов. При разработке Правил учтены положения и нормы действующих законодательных и нормативно-правовых актов, регулирующих порядок осуществления автотранспортной деятельности и перевозку опасных грузов в Российской Федерации Гражданского кодекса Российской Федерации; Устава автомобильного транспорта, утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января г.

Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.

При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ. Международные перевозки опасных грузов, в том числе экспортно-импортные и транзитные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляются с соблюдением норм и правил, установленных международными конвенциями и межправительственными соглашениями, участницей которых является Российская Федерация.

При осуществлении международных перевозок опасных отходов рекомендуется руководствоваться требованиями "Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалении" от 22 марта г. В целях настоящих Правил к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

Перечень опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, приведен в приложении N 7. Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико - химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы по ГОСТ , приведены в Приложении 7.

К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико-химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ , далее по тексту "особо опасные грузы" Приложение 7. Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется в соответствии с настоящими "Правилами" и с соблюдением специальных требований по обеспечению безопасности, утверждаемыми в порядке, предусмотренном Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля г.

N Лицензирование перевозок опасных грузов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о лицензировании. При осуществлении международных перевозок опасных грузов владелец подвижного состава получает на каждую перевозку, осуществляемую по территории иностранного государства, специальное разрешение, выдаваемое компетентным органом этого государства в порядке, установленном межправительственным соглашением о международном автомобильном сообщении между этим государством и Российской Федерацией.

Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделениями ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства. При перевозке автомобильным транспортом "особо опасных грузов" см. Для получения разрешения на перевозку "особо опасных грузов" грузоотправитель грузополучатель подает в органы внутренних дел по месту приема груза к перевозке заявление, с указанием в нем наименования опасного груза, количества предметов и веществ, маршрута перевозки, лиц, ответственных за перевозку, и или лиц, охраняющих груз в пути следования.

Отметку о разрешении транспортировки "особо опасного груза" производят на бланке маршрута перевозки в правом верхнем углу , с указанием срока действия разрешения. Разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, а также на партию грузов, перевозимых по установленному маршруту, на срок не более 6 месяцев. В соответствии с действующим законодательством разрешение на перевозку ядерных материалов и радиоактивных веществ выдается органами Госатомнадзора России.

Перевозка "особо опасных грузов" допускается при надлежащей охране и обязательно в сопровождении специально ответственного лица - представителя грузоотправителя грузополучателя , знающего свойства опасных грузов и умеющего обращаться с ними.

Необходимость сопровождения специалистами других опасных грузов, не отнесенных к "особо опасным грузам", определяет грузоотправитель грузополучатель. Сопровождающие лица и лица военизированной охраны выделяются грузоотправителем грузополучателем.

В тех случаях, когда по договору перевозки грузов автомобильным транспортом сопровождение опасного груза возлагается на водителя автомобиля, последний должен быть проинструктирован грузоотправителем грузополучателем перед отправкой груза по правилам обращения и перевозки его.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется на основании договора перевозки, заключаемого в соответствии с действующим законодательством. За подбор лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несут руководители автотранспортных организаций. В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит:. Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку.

При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:. Маршрут транспортировки не должен проходить через крупные населенные пункты.

В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно-просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений. Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения ГАИ МВД России следующие документы:.

Маршруты перевозок согласовываются с подразделениями ГАИ МВД России, на обслуживаемой территории которых находятся автотранспортные организации, осуществляющие перевозки опасных грузов или в которых временно стоят на учете транспортные средства, перевозящие опасные грузы:.

В случаях, когда такой срок не указан за исключением случаев, указанных в п. В случае возникновения обстоятельств, требующих изменения согласованного маршрута, автотранспортная организация обязана согласовать новый разработанный им маршрут на перевозку опасных грузов в тех подразделениях ГАИ МВД России, где производилось согласование первоначального маршрута.

В этом случае автотранспортная организация оповещает о сроках проведения транспортировки и всех непредвиденных изменениях, возникших на пути следования опасного груза, соответствующие подразделения ГАИ МВД России, расположенные по маршруту. Первый экземпляр согласованного маршрута перевозки хранится в ГАИ МВД России, второй - в автотранспортной организации, третий - находится во время перевозки груза у ответственного лица, а при его отсутствии - у водителя.

Принятие опасных грузов к перевозке и сдача их грузополучателю производится по весу, а затаренных - по количеству грузовых мест. Принятие опасного груза к перевозке осуществляется автотранспортной организацией при предъявлении грузоотправителем паспорта безопасности вещества по ГОСТ Р Основные положения. Информация по обеспечению безопасности при производстве, применении, хранении, транспортировании, утилизации".

Расположение маркировки, характеризующей транспортную опасность на грузовой единице, даны в Приложении 7. Организация СИО в соответствии с требованиями настоящих Правил возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей грузополучателей.

Практические мероприятия по обеспечению СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями грузополучателями. Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями - изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для установки спереди и сзади транспортного средства на специальных приспособлениях пункт 4. Информационные таблицы для обозначения транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рисунке - приложение 7.

Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией - изготовителем опасного груза по единой форме Приложение 7. Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя грузополучателя см.

Информационная карточка СИО Приложение 7. На лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне приведены образцы знаков опасности по ГОСТ не приводятся. Цифрами обозначен код экстренных мер КЭМ при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды.

Буквами обозначен код экстренных мер КЭМ при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:.

В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке разовом заказе на перевозку этого груза. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы - цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи:.

Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должна быть не менее мм, черного цвета, кроме случаев, оговоренных в пункте 2. Контроль за погрузочно-разгрузочными операциями опасных грузов на транспортные средства ведет ответственное лицо - представитель грузоотправителя грузополучателя , сопровождающее груз. Загрузка транспортного средства допускается до использования его полной грузоподъемности.

При перевозке "особо опасных грузов" загрузка транспортного средства производится в объеме и порядке, оговоренных в специальных инструкциях, разрабатываемых организациями - изготовителями. Погрузка, разгрузка и крепление опасных грузов на транспортном средстве осуществляются силами и средствами грузоотправителя грузополучателя с соблюдением всех мер предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару с применением механизмов и инструментов, не дающих при работе искр.

Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами производятся при выключенном двигателе автомобиля, и водитель должен находиться за пределами установленной зоны погрузки - разгрузки, если это оговорено в инструкции грузоотправителя, исключением являются случаи, когда приведение в действие грузоподъемных или сливных механизмов, установленных на автомобиле, обеспечивается при работающем двигателе.

Погрузочно-разгрузочные операции с опасными грузами должны производиться на специально оборудованных постах. При этом может осуществляться погрузка - разгрузка не более одного транспортного средства. Присутствие посторонних лиц на постах, отведенных для погрузки - разгрузки опасных грузов, не разрешается. Запрещается производство погрузочно-разгрузочных работ с взрыво- и огнеопасными грузами во время грозы.

Погрузочно-разгрузочные операции с опасными грузами, осуществляемые ручным способом, должны выполняться с соблюдением всех мер личной безопасности привлекаемого к выполнению этих работ персонала. Использование грузозахватных устройств погрузочно - разгрузочных механизмов, создающих опасность повреждения тары и произвольное падение груза, не допускается. Перемещение бочек с опасными грузами в процессе погрузочно-разгрузочных операций и выполнения складских работ может осуществляться только по специально устроенным подкладкам, трапам и настилам.

Бутыли с опасными грузами, упакованные в соответствии с ГОСТ "Опасные грузы, поставляемые для экспорта. Упаковка" в ящиках, корзинах, барабанах или обрешетках при условии заполнения промежутков инертным прокладочным материалом, при выполнении погрузочно-разгрузочных операций должны перемещаться на специальных тележках. В случае упаковки бутылей в корзины переноска их за ручки допускается только после предварительной проверки прочности ручек и дна корзины.

Запрещается переносить бутыли на спине, плече или перед собой. Места посты для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов, а также места для стоянки автомобилей выбираются с таким учетом, чтобы они были не ближе метров от жилых и производственных строений, грузовых складов и не ближе 50 метров от магистральных дорог.

При гололеде территория постов погрузки - разгрузки опасных грузов должна быть посыпана песком. Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, на АЗС общего пользования или ПАЗС производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры п. Ограничение скорости движения автотранспортных средств при перевозке опасных грузов устанавливается ГАИ МВД России с учетом конкретных дорожных условий при согласовании маршрута перевозки.

Если согласование маршрута с органами ГАИ МВД России не требуется, то скорость движения устанавливается согласно Правилам дорожного движения и должна обеспечивать безопасность движения и сохранность груза. В случае установления ограничения скорости движения знак с указанием допустимой скорости должен быть установлен на транспортном средстве в соответствии с Правилами дорожного движения.

При перевозке опасных грузов колонной автомобилей должны соблюдаться следующие требования:. Об этом должно быть указано в условиях безопасности перевозки опасных грузов. Ответственное лицо за перевозку из числа представителей грузоотправителя - грузополучателя старший по колонне обязано находиться в кабине первого автомобиля, а в последнем автомобиле с грузом должен находиться один из представителей подразделения охраны, выделяемой грузоотправителем - грузополучателем, если охрана предусмотрена при данной перевозке.

При перевозке "особо опасных грузов" стоянки для отдыха водителей в населенных пунктах запрещены. Стоянки разрешаются в специально отведенных для этого местах, расположенных не ближе, чем в метрах от жилых строений и мест скопления людей. При остановке или стоянке транспортного средства должен быть обязательно включен стояночный тормоз, а на уклоне дополнительно установлен противооткатный упор.

Порядок остановок и стоянок в том числе и в случае ночлега транспортных средств, перевозящих опасные грузы, указывается в условиях безопасной перевозки. Запас хода автомобилей, перевозящих опасный груз, без дозаправки топливом в пути должен быть не менее км.

Законодательная база Российской Федерации

Каталог предприятий Новости Беларуси. Утвердить прилагаемые Правила перевозки нефтепродуктов автомобильным транспортом. Не применять на территории Республики Беларусь: Правила перевозки нефтепродуктов автомобильным транспортом, утвержденные Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР 15 мая г. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июня г. Министр В.

Правила перевозки ГСМ (опасных грузов) автотранспортом

Подпункт 7 первого вопроса повестки дня шестьдесят седьмого заседания Совета от октября года отменен на основании протокола СЖТ СНГ от 18 мая года N Подпункт 11 первого вопроса повестки дня шестьдесят восьмого заседания Совета от мая года отменен на основании протокола СЖТ СНГ от 19 октября года N Настоящие Правила определяют порядок и условия перевозки железнодорожным транспортом грузов в том числе опасных наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума на сети железных дорог государств - участников Содружества и являются обязательными для работников железнодорожного транспорта, грузоотправителей и грузополучателей, а также для транспортно-экспедиционных предприятий, обслуживающих грузоотправителей и грузополучателей. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:. Вагон бункерного типа для перевозки нефтебитума - вагон, предназначенный для перевозки высоковязких и застывающих нефтепродуктов. Вагон-цистерна - вагон, предназначенный для перевозки и хранения газообразных, жидких, порошкообразных или гранулированных веществ, кузовом которого является котел.

Аварийная карточка. Административная ответственность - несоблюдение порядка заполнения ТН.

Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля г. N "О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом" приказываю:.

Главная О компании Новости Обратная связь Наши реквизиты. Правила перевозки ГСМ опасных грузов автомобильным транспортом. Приказов Минтранса РФ от

АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИИ ОБ ОПАСНОСТИ (СИО)

Аварийная карточка системы информации об опасности. Аварийная карточка СИО заполняется организацией изготовителем опасного груза по единой форме и прилагается к путевому листу. Полная идентификация перевозимого опасного груза в транспортно-сопроводительных документах осуществляется согласно нумерации груза по списку ООН, имеющемуся в информационной и аварийной карточках в рассматриваемом примере номер ООН автомобильный бензин , а также в заявке разовом заказе на перевозку этого груза. Кузова автотранспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы-цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи:. Высота букв надписей должна быть не менее мм.

.

Правила перевезення небезпечних вантажів залізницею

.

Приложение N 14 к протоколу СЖТ СНГ от 22 мая 2009 года N 50

.

N 12; Правил перевозок ГСМ автомобильным транспортом, утвержденных К заявлению прилагаются следующие документы: аварийная карточка системы места стоянок транспортных средств и заправок топливом. при условии заполнения промежутков инертным прокладочным материалом, при​.

опасный груз

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 27.02.17 Перевозка бензина. Автор - Иван Петренко
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Евлампия

    Спасибо большое за консультацию

  2. Домна

    Привет,Тарас. Насколько я понимаю,судов у нас больше нет? Верховний суд ликвидация

  3. Эммануил

    О таких В.И. Ленин очень метко сказал полотическая прост.ка